Każdy jacht z historią.
Zapisaną za Ciebie.
Specyfikacja, zdjęcia, dokumenty i cennik na sezon w karcie każdego jachtu. Motogodziny, paliwo i szkody dopisują się z protokołów, a serwis albo blokadę armatora wpisujesz do kalendarza, zanim ktoś kupi ten termin.
- Karta jachtu ze zdjęciami i dokumentami
- Motogodziny i szkody z protokołów
- Serwis i armator w kalendarzu floty
Wszystko o jachcie.
W jednej karcie.
- 6typów jednostek, od jachtu żaglowego po skuter wodny
- 2tryby wynajmu: na doby albo na godziny
- mtgostatni odczyt z protokołu, jacht po jachcie
Koniec z notesem
i obchodem po kei.
Dziś: Motogodziny spisywane w notesie
Z Portivo: Motogodziny z każdego protokołu
Dziś: Polisa w segregatorze w biurze
Z Portivo: Dokumenty przy karcie jachtu
Dziś: Serwis uzgadniany przez telefon
Z Portivo: Blokada serwisowa w kalendarzu
Dziś: Obłożenie liczone w arkuszu
Z Portivo: Raport obłożenia jacht po jachcie
Działa razem z resztą.
Od kei po kalendarz.
Pytania o flotę
Nie ma tu Twojego pytania? Napisz albo zadzwoń, odpowiadamy zwykle w jeden dzień roboczy.
Zadaj pytanieSkąd biorą się motogodziny i paliwo?
Z protokołów wydania i zdania. Każdy protokół dopisuje odczyty do historii jachtu, więc ostatnie motogodziny widzisz bez wchodzenia na pokład.
Jak zablokować jacht na serwis?
Dodajesz blokadę serwisową w kalendarzu i termin znika ze sprzedaży. Status jachtu przełączysz też z telefonu, w aplikacji operatora.
Gdzie trzymam dokumenty jachtu?
W karcie jachtu. Certyfikat, polisę, rejestrację i przegląd dodajesz jako pliki, a cały zespół ma je pod ręką.
Czy obsłużę kilka baz?
Tak. Każdy jacht przypisujesz do bazy, a kalendarz floty filtrujesz po bazie. Godzin otwarcia i dni zamknięcia bazy pilnują reguły dostępności.
Pokażemy kartę jachtu na Twojej flocie.
Krótka rozmowa, demo na żywo i plan wdrożenia. Odpowiadamy zwykle w jeden dzień roboczy.